新年伊始，《中國化工報˙智能制造》周刊對“中國制造”和“中國創(chuàng)造”的石化裝備進(jìn)行了跟蹤報道，總結(jié)整理出了2018年我國石油和化工裝備制造業(yè)在創(chuàng)新、開發(fā)、應(yīng)用等領(lǐng)域取得的重要成果，并排出了石化裝備“十大國之重器”（www.icif.cn/cnt_894.html）。令人欣喜的是，這“十大國之重器”中，杭汽輪參與的項目就有三個之多！
特大苯乙烯尾氣壓縮機(jī)投運成功
2018年8月初，安徽昊源化工集團(tuán)有限公司26萬噸/年苯乙烯裝置投用的國產(chǎn)首臺特大機(jī)型螺桿尾氣壓縮機(jī)成功投運，打破了我國苯乙烯裝置尾氣壓縮機(jī)大部分從國外進(jìn)口的局面，標(biāo)志著我國在螺桿壓縮機(jī)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平。這套由中船重工711所自主設(shè)計研發(fā)的螺桿壓縮機(jī)，正是由杭汽輪生產(chǎn)的反動式高轉(zhuǎn)速小汽機(jī)驅(qū)動的。在杭汽輪汽輪機(jī)的穩(wěn)定高效的配合下，該裝置所有數(shù)據(jù)均達(dá)到國際一流水平，成為領(lǐng)域標(biāo)桿。
首套180萬噸/年甲醇合成氣壓縮機(jī)組穩(wěn)運
2018年10月，我國首套180萬噸/年甲醇合成氣壓縮機(jī)組順利通過中石化組織的專家鑒定。專家認(rèn)為，該機(jī)組運行平穩(wěn)，各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，整體技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)，能耗指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
該機(jī)組由沈陽透平機(jī)械股份有限公司、中石化寧波工程有限公司、中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司、杭州汽輪機(jī)股份有限公司等聯(lián)合研制而成，是我國目前投運的最大的甲醇合成氣壓縮機(jī)組。其中，杭汽輪傾力打造的兩臺高轉(zhuǎn)速抽凝式汽輪機(jī)憑著一流的運行數(shù)據(jù)，獲得了專家組一致好評。
目前，該機(jī)組已獲得發(fā)明專利授權(quán)2項，實用新型專利授權(quán)8項。該機(jī)組的成功應(yīng)用，填補(bǔ)了我國在大型甲醇合成氣壓縮機(jī)領(lǐng)域的空白，提升了我國石化裝備的競爭力。
120萬噸/年乙烯壓縮機(jī)通過鑒定
2018年12月，由沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司研制的中海油惠州煉化國產(chǎn)首臺(套)120萬噸/年乙烯裝置用離心壓縮機(jī)組在廣東惠州通過由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會組織的產(chǎn)品鑒定。120萬噸/年乙烯裝置用壓縮機(jī)組填補(bǔ)了國內(nèi)空白，是裝備國產(chǎn)化的重大技術(shù)突破，機(jī)組整體性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，其中機(jī)組工況適應(yīng)能力、操作性等居國際領(lǐng)先水平。產(chǎn)品應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，對我國實現(xiàn)更大規(guī)模乙烯裝置大型壓縮機(jī)組國產(chǎn)化具有重要推廣意義。
對于這套機(jī)組，杭汽輪人都不會覺得陌生了，又要滿足機(jī)組繁多而復(fù)雜的運行工況，又要保證機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，還要使汽輪機(jī)各機(jī)械性能都達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。公司從設(shè)計到生產(chǎn)再到現(xiàn)場調(diào)試，經(jīng)受住了了各種困難和突發(fā)狀況的考驗，終于使機(jī)組完美投運。這套機(jī)組的運行，也奠定了我們杭汽輪產(chǎn)品在大型乙烯裝置領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先地位。
2019年，中國石化行業(yè)是否能頂住國際壓力，承前啟后再創(chuàng)輝煌，且看我們杭汽輪人再出發(fā)！
